Piston de haute précision jointoyant BW pompes de boue de 160 séries pour les travaux de forage

BW160/10 jointoyant la pompe est un cylindre trois horizontal échangeant la pompe à piston à simple effet. Il a quatre genres de débit et la pression et la gamme de l'écoulement et de la pression sont grandes. La pompe a la structure compacte, vie active légère et longue, opération facile. Elle est flexible, fiable et a beaucoup de pièces standard communes. Il est ainsi facile portatif de se déplacer. Il peut être employé dans le chemin de fer, l'eau, la métallurgie, la construction, la géologie et d'autres industries avec la profondeur de trou à moins de 1000m.

Attentions de fonctionnement de pompe de boue de série de BW

1. Avant de démarrer, le tube d'aspiration, la valve inférieure et le corps de la pompe devraient être remplis avec de l'eau, et l'extrémité supérieure du tampon d'indicateur de pression devrait être remplie de l'huile.

2. Avant de commencer, faites le piston échanger deux fois, et le début sans la charge quand il n'y a aucune obstruction. Après avoir commencé, la charge sera augmentée graduellement après que l'opération soit normale.

3. Lors du fonctionnement, la teneur en sable de la boue devrait être examinée fréquemment. La teneur en sable de la boue ne dépassera pas 10%.

6. Pour la pompe de boue avec des vitesses multiples, plusieurs vitesses seront actionnées séparément dans chaque décalage, et le temps d'opération ne sera pas moins que 30min

4. Ne changez pas la vitesse lors du fonctionnement ; Quand il est nécessaire de changer la vitesse, arrêtez la pompe pour changeant.

5. Lors du fonctionnement, quand il y a bruit anormal, volume anormal de l'eau et pression, ou hausse évidente de la température, la pompe sera arrêtée pour l'inspection.

6. Dans des conditions normales, la pompe sera arrêtée à aucune charge. Quand la pompe est arrêtée pendant longtemps, tous les trous de drain devraient être ouverts, la culasse devraient être détachés, la tige inférieure de drain de valve devrait être soulevée, et tous les boue et sable dans le corps et la canalisation de la pompe devraient être vidangés.

7. En cas d'arrêt à long terme, nettoyez la saleté de boue et d'huile de chaque partie, vidangez l'huile de graissage dans le carter, et prenez les mesures antirouille et anti-corrosives.

Référence d'installation de pompe de boue

les pièces 1.all seront inspectées pour déceler les défauts. Le papier sera enduit d'une couche de graisse, qui est ajoutée à deux-tiers de la graisse de rapport et de toutes les protections des deux côtés du papier.

2. Le type d'anneau de hub a la graisse arrière intégrée

3. Le joint doit être rempli de graisse dans le bloc de boue et être puis installé dans l'incidence.

4. Suivant les indications de la pompe de filtre-presse, l'incidence installée sur la base de moteur, la protection de papier et l'anneau de cloison d'huile sont installés sur l'axe, et le cylindre de soutien est vissé.

5. La protection de papier est installée sur l'incidence. La bague, le logement principal, de pompe et la tête de lame peuvent être avec souplesse serrés en tournant l'écrou de lame à la main.

6. installez la protection de papier installée sur le logement de pompe sur l'écran avec des vis. Retirez alors la lame de main pour la faire tourner avec souplesse.