Pompe de boue de forage de puits d'eau de BW 250 à moteur diesel

Pompe à piston à moteur diesel, pompe de boue de forage de puits d'eau de BW 250

Description de produit :

La pompe de la boue BW250 ont deux cylindres avec différents diamètres et quatre changements de vitesse. La profondeur de sortie et de forage sont réglable, ainsi elle peut être employée pour jointoyer la boue de ciment ou être équipée de la foreuse de 1500m, il est à moteur diesel et principalement utilisé pour le perçage liquide de rinçage, le fluide de rinçage peut être boue ou eau claire.

Paramètre de produit :

Avantages de produit

Des pompes de boue BW-250 est équipées des plates-formes de forage aux forages avec la boue. Pendant le forage la pompe de boue pompe la boue au trou pour fournir le manteau au mur, pour lubrifier les outils de forage et pour porter les débris de roche jusqu'à la terre. Elle est appliquée au perçage de noyau géologique et au perçage de prospection avec la profondeur moins de 1500 mètres.

Attentions de fonctionnement de pompe de boue de série de BW

1. Avant de démarrer, le tube d'aspiration, la valve inférieure et le corps de la pompe devraient être remplis avec de l'eau, et l'extrémité supérieure du tampon d'indicateur de pression devrait être remplie de l'huile.

2. Avant de commencer, faites le piston échanger deux fois, et le début sans la charge quand il n'y a aucune obstruction. Après avoir commencé, la charge sera augmentée graduellement après que l'opération soit normale.

3. Lors du fonctionnement, la teneur en sable de la boue devrait être examinée fréquemment. La teneur en sable de la boue ne dépassera pas 10%.

6. Pour la pompe de boue avec des vitesses multiples, plusieurs vitesses seront actionnées séparément dans chaque décalage, et le temps d'opération ne sera pas moins que 30min

4. Ne changez pas la vitesse lors du fonctionnement ; Quand il est nécessaire de changer la vitesse, arrêtez la pompe pour changeant.

5. Lors du fonctionnement, quand il y a bruit anormal, volume anormal de l'eau et pression, ou hausse évidente de la température, la pompe sera arrêtée pour l'inspection.

6. Dans des conditions normales, la pompe sera arrêtée à aucune charge. Quand la pompe est arrêtée pendant longtemps, tous les trous de drain devraient être ouverts, la culasse devraient être détachés, la tige inférieure de drain de valve devrait être soulevée, et tous les boue et sable dans le corps et la canalisation de la pompe devraient être vidangés.

7. En cas d'arrêt à long terme, nettoyez la saleté de boue et d'huile de chaque partie, vidangez l'huile de graissage dans le carter, et prenez les mesures antirouille et anti-corrosives.

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