Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom du produit: | Machine de forage de puits d'eau | Caractéristique: | Efficacité de forage élevée |
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Numéro de modèle:: | GK200 | Calibre de trou d'extrémité :: | 75 mm |
Couleur: | Le rouge | Course :: | 560 mm |
utilisation:: | Charbon | Voltage:: | 220V / 380V |
Surligner: | plate-forme de forage de forage de puits d'eau,équipement de forage d'eau de forage |
Forage technique rouge GK200, machine de forage de noyau à grande vitesse.
Caractéristiques du GK200
Équipé d'un routeur hydraulique, il peut effectuer une rotation sans arrêt.Grand diamètre intérieur, utilisez un grand ou moyen levier de conduite hexagonal.
Légère en poids, facile à démonter pour le transport et applicable au travailConditions dans les zones de plaine et de montagne.Conseil appropriéExploration géologique génie de l'eau et de l'électricité,construction routière et ferroviaire,projet de construction d'ingénierie et de construction de puits d'eau de grand diamètre etc..
Type GK-200 | |||
Forage | Tête pivotante | ||
Profondeur de forage
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Max. 200m |
Vitesse du fuseau
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(à quatre vitesses) 115 230 505 1010 r/m |
Diamètre du trou
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Max. 300 mm | Traction de la broche | 450 kilomètres |
Diamètre de la tige de forage | 50 mm | Résistance à la traction | Max.15KN |
Plage d'angle | 90 à 75 | Capacité de levage de la broche | Max. 25KN |
Pompes à huile | Pompes à eau | ||
Modèle | Le nombre d'établissements d'enseignement supérieur | Modèle | Pompes à piston à action simple à rotation horizontale |
Pression nominale | 12.5Mpa | Pression de travail | Max. 1,2 MPa |
Vitesse de débit | 20 ml/j | ||
Vitesse nominale | Résistance à la combustion | ||
Levé | Puissance (diesel) | ||
Capacité de levage maximale | 15KN | Modèle (moteur diesel) | 1115 |
Révolution du tambour de levage | 20.39.85.170r/m | Puissance nominale | 20 kW |
Diamètre du tambour | 140 mm | Vitesse nominale | 2200 r/m |
Poids du produit | Environ 525 kg | ||
Taille | 1433 x 697 x 1273 mm |
GK200 Avantages suivants
★ Le mécanisme hydraulique d'alimentation peut améliorer l'efficacité du forage, réduisant le travail
★ La plateforme équipée d'une boule sur un mécanisme de tenue de cassette et d'un tuyau de forage à six conducteurs.double guide,la tige de forage peut être remplacée sans arrêt ------------haut rendement,fonctionnement pratique, sûre et fiable
★ Équipé d'indicateur de pression du fond du trou, vous pouvez connaître la situation à l'intérieur du trou
★ Manège centré, fonctionnement pratique
★ La machine de forage présente l'avantage d'une structure compacte, d'un petit volume, d'un poids léger, d'un déplacement pratique, et de la capacité à s'adapter aux zones de montagne et de plaine.
★ Adoption d'un grand tuyau d'entraînement, une double tige de guidage, augmentation de la stabilité
Moteur diesel ou électrique.
L'entretien de la plateforme de forage de puits d'eau doit être effectué régulièrement
I. entretien de l'élément filtrant:
L'élément filtrant joue le rôle de filtrer les impuretés dans le circuit pétrolier ou gazier, les empêchant d'envahir le système et de provoquer des pannes;Les différents éléments de filtre doivent être remplacés régulièrement conformément aux prescriptions du (manuel d'utilisation et d'entretien)Lorsque vous remplacez l'élément filtrant, vérifiez s'il y a du métal attaché à l'ancien élément filtrant.Utiliser l'élément de filtre pur qui répond aux exigences de la machine.
II. Gestion des graisses lubrifiantes:
L'utilisation d'huile lubrifiante (graisse) peut réduire l'usure de la surface mobile et prévenir le bruit. Lorsqu'elle est stockée, la graisse ne doit pas se mélanger à la poussière, au sable, à l'eau et à d'autres impuretés;La graisse au lithium G2-L1 est recommandée., qui a de bonnes performances anti-usure et convient aux conditions de lourde charge; Lors du remplissage, essayez de presser toute l'huile ancienne et essuyez-la propre pour éviter l'adhérence du sable
III. Gestion du carburant:
Choisissez différentes marques d'huile diesel en fonction des différentes températures ambiantes; l'huile diesel ne doit pas être mélangée à des impuretés, des cendres et de l'eau, sinon la pompe à carburant s'usera prématurément;La teneur élevée en paraffine et en soufre dans le carburant de qualité inférieure endommagera le moteur; après le fonctionnement quotidien, le réservoir de carburant doit être rempli de carburant pour éviter les gouttelettes d'eau sur la paroi interne du réservoir;Ouvrez la vanne de vidange au fond du réservoir de carburant pour vider l'eau avant le fonctionnement quotidien.
Personne à contacter: Anna
Téléphone: 86-15630441112
Télécopieur: 86-0311-84397208