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Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.
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La raison pour laquelle la plate-forme de forage de puits d'eau ne peut pas attraper le feu en commençant

M. Zhu vaut d'être confiance, il a une bonne équipe, ils nous fournissent le bon service et le câble fiable de qualité.

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La raison pour laquelle la plate-forme de forage de puits d'eau ne peut pas attraper le feu en commençant
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La raison pour laquelle la plate-forme de forage de puits d'eau ne peut pas attraper le feu en commençant

 

1 raison de circuit de、 : elle est principalement manifestée dans celle là n'est aucune réponse quand la rotation sur le commutateur d'allumage ou commencer de vitesse de moteur est si basse, et elle peut se sentir faible. Si ces deux phénomènes se produisent et la voiture ne démarre pas, il peut être rudement déterminé que le circuit démarrant ait échoué.

1. Vérifiez la tête de pile de batterie

D'abord, vérifiez la tête de pile de batterie, nettoyez la tête de pile de batterie, et serrer alors la vis de la tête de pile. Plusieurs fois avant, la tête de pile de batterie n'a pas attrapé le feu parce que la tête de pile de batterie était lâche, ayant pour résultat le contact pauvre et la tension insuffisante. Si possible, le propriétaire peut mesurer la tension de batterie avec la vitesse de tension de multimètre. Si la batterie n'est pas défectueuse, la prochaine étape est de vérifier la ligne. Suivez la ligne de la batterie et observez s'il y a une ligne cassée ou un connecteur lâche.

2. Vérifiez la boite à fusible de boîte de relais ?

Après, le début pour vérifier le relais démarrant et la boite à fusible, ouvrent la boîte de relais pour vérifier si le connecteur est lâche, et puis ouvrent la boite à fusible pour vérifier si le fusible du circuit démarrant est brûlé. Naturellement, l'échec du moteur ou du générateur démarrant peut également mener non à l'allumage. Parmi eux, l'échec du générateur mènera au manque du générateur de produire de l'électricité normalement, et la puissance de batterie ne peut pas être complétée le niveau, ayant pour résultat l'à vitesse réduite ou non la rotation du moteur démarrant.

 

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