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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Roue d'entraînement: | Transporteur de voie | Capacité (charge): | 1500KG |
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Puissances en chevaux: | 10HP | Condition: | Nouveau |
Type de transmission: | Automatique | Type de carburant: | Essence/essence |
couleur: | Jaune | Puissance: | Moteur diesel |
Taille de seau: | 1500*1100*500 millimètre | Taille de moteur: | 186 |
Vitesse: | vitesse d'inversion +3 gear+1 avant | Largeur de chenille: | 720mm |
Mettre en évidence: | Construction du transporteur de chenille,transporteur de la chenille 10hp,transporteur de la chenille 1500kg |
Construction du transporteur de chenille pour le petit transporteur de voie de verger de montagne
Introduction pour dépister le transporteur
Le transporteur de support de TheT peut s'adapter à la rizière, marais, route boueuse de champ, route de montagne et doux rocailleux
La prairie et le désert, la glace humide et la neige sont employés dans le transport de l'agriculture, la sylviculture et le verger et le yard de fret
Construction de garde de l'eau, construction d'infrastructure, sites miniers, etc.
Il convient au marais, la plage de rivière, le désert, la rizière, la forêt tropicale tropicale, la surface de neige et de glace et tout autre état des routes complexe.
Paramètres de transporteur de voie
Type : 1.5T | Taille de seau : 1500*1100*500 millimètre |
Taille : 2400*1100*1400mm | Matériel de chenille : Matériel en caoutchouc |
Longueur d'au sol de voie : 1500mm | Méthode &unloading de chargement : Décharge hydraulique |
Taille de moteur : 186 | À engrenages : barre extensible |
Vitesse : vitesse d'inversion +3 gear+1 avant | La taille du fond du seau à la terre : 500 millimètres |
Méthode de direction : Direction de frein d'embrayage | Méthode de début : Début électrique |
Angle debout de pente : 35 degrés | Largeur de chenille : 720mm |
Caractéristique principale de transporteur de voie
1. Grand choix d'application, structure simple, transmission stable, opération facile et contrôle automatique facile.
2. Applicable à l'état des routes complexe tel que des marais, des plages de rivière, des déserts, des rizières, des forêts tropicales tropicales, la neige et la glace.
3. La résistance dynamique à charge et à impact, l'essieu arrière et la suspension sont renforcés.
4. Avec la voie de puissance, le couple, début à vitesse réduite, le déchargeur dépisté convient travail dans le doux, les nids de poule et l'état géologique.
5. système d'alimentation de Simple-cylindre avec la basse consommation de carburant.
6. la traction est grande, la représentation s'élevante est bonne, et la capacité de transport est forte.
7. le rayon de rotation est petit, flexible, particulièrement approprié aux sites étroits, réduisant le coût de routes de bâtiment.
8. équipé du début électrique, manipulez centralisé, facile à utiliser.
9. Il est équipé du levage hydraulique et de l'abaissement, du l'auto-déchargement, de réduire l'intensité de travail et d'améliorer l'efficacité de transport.
10. La représentation de freinage est lisse, pour éviter l'impact du déchargeur pendant le démarrage, freinant pour réduire les dommages des pièces et pour améliorer le confort du conducteur, ainsi le déchargeur dépisté pour s'adapter à un éventail d'état des routes différent.
Personne à contacter: Anna
Téléphone: +8615511892512
Télécopieur: 86-0311-84397208