Perceuse triple hydraulique Rig Mud Pump For Engineering du plongeur BW160 et perçage de forage

La pompe à boue BW-160 est une pompe à boue portable. La pompe est une pompe à piston alternatif monocylindre horizontale à trois cylindres avec quatre débits et quatre pressions. Le débit et la pression varient considérablement. La pompe présente les caractéristiques de petit volume, de légèreté, de longue durée de vie, de fonctionnement simple, de flexibilité et de fiabilité, et de nombreuses pièces générales et standard, qui sont légères et flexibles, et faciles à déplacer. Elle peut être utilisée pour l'exploration géologique et l'exploration d'ingénierie dans les chemins de fer, l'eau, la métallurgie, la construction, la géologie et d'autres industries avec une profondeur de trou inférieure à 1000 m.

La pompe à boue hydraulique à piston plongeur triplex BW160 est une pompe à piston alternatif à simple effet horizontale, la tête de pompe est équipée de quatre soupapes à bille en acier de 40 mm, augmentant ainsi la pression. Elle est principalement utilisée pour fournir une solution de rinçage dans les trous de dynamitage en prospection géophysique. Elle peut également être utilisée pour alimenter en liquide de rinçage dans les puits lors du forage de roches de forage géologique d'ingénierie. La pompe présente les caractéristiques de petit volume, de légèreté et de durabilité, et est plus adaptée à l'exploration géologique.

• Avant de démarrer, le tuyau d'aspiration, le clapet de fond et le corps de la pompe doivent être remplis d'eau, et l'extrémité supérieure du tampon du manomètre doit être remplie d'huile.
• Avant de démarrer, faire effectuer deux mouvements alternatifs au piston et démarrer sans charge lorsqu'il n'y a pas d'obstruction. Après le démarrage, la charge doit être augmentée progressivement après que le fonctionnement est normal.
• Pendant le fonctionnement, la teneur en sable de la boue doit être testée fréquemment. La teneur en sable de la boue ne doit pas dépasser 10 %.
• Pour les pompes à boue à plusieurs vitesses, plusieurs vitesses doivent être utilisées séparément à chaque poste, et le temps de fonctionnement ne doit pas être inférieur à 30 minutes.
• Ne changez pas de vitesse pendant le fonctionnement ; lorsqu'il est nécessaire de changer de vitesse, arrêtez la pompe pour changer de vitesse.
• Pendant le fonctionnement, en cas de bruit anormal, de volume d'eau et de pression anormaux, ou d'augmentation de température évidente, la pompe doit être arrêtée pour inspection.
• Dans des conditions normales, la pompe doit être arrêtée sans charge. Lorsque la pompe est arrêtée pendant une longue période, tous les trous de drainage doivent être ouverts, la culasse doit être desserrée, la tige de drainage du clapet de fond doit être soulevée et toute la boue et le sable dans le corps de la pompe et la canalisation doivent être drainés.
• En cas d'arrêt prolongé, nettoyez la boue et la saleté d'huile de chaque partie, videz l'huile de lubrification dans le carter et prenez des mesures antirouille et anticorrosion.