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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Nom du produit: | Train d'atterrissage adapté aux besoins du client durable fort de voie de chenille de taille pour la | Capacité de chargement: | Personnalisé |
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| Matière première: | Acier allié | OEM: | Acceptable |
| Pouvoir: | Moteur diesel | Nom de marque: | Shitan |
| Garantie: | 12 mois | Service après-vente: | Assistance vidéo |
| Application: | Plates-formes de forage | Vitesse: | Personnalisé |
| Mettre en évidence: | haut train d'atterrissage de voie de chenille de longévité,Train d'atterrissage personnalisable de voie de chenille,voie en caoutchouc de haute chenille de longévité |
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Sous-vêtement de voie de randonnée pour la construction
Description du produit
Ce Crawler Undercariage est spécialement conçu et fabriqué pour les petits équipements. Utilisez un moteur à basse vitesse et à couple élevé, la force motrice est plus grande,la voie de rampe et la plaque de la chaîne sont fixées avec une vis pour faciliter la maintenance, est équipé d'un frein mécanique, ne glisse pas sur la rampe, raccordement à la bride transversale, démontage et montage faciles
Détails techniques du produit
| Type: 1,5 T | Taille du seau: 1500*1100*500 mm |
| Taille: 2400*1100*1400 mm | Matériau de ramperie: Matériau en caoutchouc |
| Longueur de la piste: 1500 mm | Méthode de chargement et de déchargement: décharge hydraulique |
| Taille du moteur: 186 | Type d'engin: barre de traction |
| Les engrenages: +3 engrenages vers l'avant +1 engrenage vers l'arrière | La hauteur du fond du seau au sol: 500 mm |
| Pour les véhicules à moteur à commande à commande à commande à commande à commande | Méthode de démarrage: démarrage électrique |
| Angle de pente debout: 35 degrés | Largeur de la rampe: 720 mm |
Avantages du produit
Avantage de fonctionnement 1: bonne stabilité. Grâce à la structure de la rampe, le châssis de la rampe peut avoir une très bonne stabilité en raison de sa grande zone de contact avec le sol lors de l'application,et peut assurer que son effet de fonctionnement est très stable.
Bien que par rapport au châssis d'autres structures, le châssis rampant fonctionne à une vitesse inférieure, mais de ses performances spécifiques,il peut encore atteindre une vitesse de course plus rapide, et peut répondre pleinement aux exigences de chacun en termes de vitesse de marche.
Avantage opérationnel 3: fonctionnement durable.il peut assurer un fonctionnement durable grâce à ses propres avantages structurels et de performance..
En résumé, le châssis rampant présente les avantages d'une bonne stabilité, d'une vitesse de fonctionnement rapide et d'une longue durée.
Application du produit
L'assemblage de châssis de rampant est principalement utilisé pour des occasions spéciales, telles que des défilés, des chars, des véhicules blindés, etc. Quels sont ses avantages: la piste en caoutchouc a l'avantage de protéger le sol,Système de marche sur voie en caoutchouc, faible bruit, faible vibration, conduite confortable, etc. Il convient à des situations de grande vitesse et de nombreux transferts, et atteint les performances tout-route.Des instruments électriques fiables et un système complet de surveillance de l'état de la machine assurent le bon fonctionnement du conducteur.
En raison des différentes méthodes d'utilisation et des différentes conditions du sol, la durée de vie des voies en caoutchouc varie également considérablement.lorsque vous travaillez dans un environnement rocheux ou facilement usé, la durée de vie sera réduite de moitié; au contraire, la durée de vie sera doublée dans un meilleur environnement.n'oubliez pas de conduire à nouveau pour vérifier le niveau d'huile et la propretéCette partie est facile à ignorer, et il reste généralement moins d'huile.
Attention au travail du produit
(1) Il est interdit de tourner brusquement sur le sol en béton ou sur la route dure, sinon le noyau de la voie sera usé et le corps de la ceinture sera tordu.
(2) Lors de la traversée de la crête, il faut avancer à basse vitesse à angle droit par rapport à la crête.Il faut utiliser un tremplin., sinon la voie peut tomber ou être endommagée.
(3) Il est interdit de marcher et de tourner brusquement pendant une longue période sur la route de gravier, sinon la voie sera accélérée, usée et fissurée.
4) Ne travaillez pas sur des champs pourris, sinon la voie glisse et le mécanisme de déplacement s'accumule de la boue et de l'herbe enchevêtrée, ce qui affecte le fonctionnement normal.
(5) Si des pierres ou des matières étrangères pénètrent entre la voie et le cadre, arrêter immédiatement l'opération et enlever les pierres ou les matières étrangères.
(6) Après avoir travaillé sur la plage ou sur le terrain arrosé de produits chimiques, la piste doit être lavée à temps.
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Personne à contacter: Cathy
Téléphone: 86-13343314303
Télécopieur: 86-0311-84397208