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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Nom du produit: | Train d'atterrissage en caoutchouc en acier de Chasis de voie de chenille avec la taille adaptée aux | Capacité de chargement: | Personnalisé |
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| Matière première: | Acier allié | Produit d'origine: | C' est acceptable. |
| Le pouvoir: | Moteur diesel | Nom de marque: | Shitan |
| Garantie: | 12 mois | Service après-vente: | Appui visuel |
| Application du projet: | Plates-formes de forage | Vite de mise en service: | Personnalisé |
| Mettre en évidence: | voie en caoutchouc de chenille de 720mm,Le train d'atterrissage de voie de chenille a adapté aux besoins du client,train d'atterrissage de voie de chenille de 720mm |
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Châssis de chenilles durable à mouvement facile pour applications de construction
Description du produit
Ce châssis de chenilles est spécialement conçu et fabriqué pour les petits équipements. Il utilise un moteur à basse vitesse et à couple élevé, la force motrice est plus importante, la chenille et la plaque de chaîne sont fixées par vis pour une maintenance pratique. Il est équipé d'un frein mécanique, ne glissera pas sur la rampe, connexion à bride de la traverse, démontage et assemblage faciles
Détails techniques du produit
| Type : 1,5T | Taille du godet : 1500*1100*500 mm |
| Taille : 2400*1100*1400 mm | Matériau de la chenille : Caoutchouc |
| Longueur au sol de la chenille : 1500 mm | Méthode de chargement/déchargement : Benne hydraulique |
| Taille du moteur : 186 | Type de boîte de vitesses : timon |
| Boîte de vitesses : +3 vitesses avant +1 vitesse arrière | Hauteur du fond du godet au sol : 500 mm |
| Méthode de direction : Direction par embrayage et frein | Méthode de démarrage : Démarrage électrique |
| Angle de pente debout : 35 degrés | Largeur de la chenille : 720 mm |
Classification des chenilles
La chenille peut être divisée en deux types selon sa structure : type à charnière à goupille métallique et type à charnière métallique-caoutchouc. La charnière métallique-caoutchouc peut être divisée en type à goupille simple et type à double goupille.
La chenille de type à goupille métallique a une structure simple, la goupille et le trou de goupille sont directement en friction sèche, l'usure est rapide et la durée de vie est courte. Lors de la maintenance du char, on constate souvent que la goupille de chenille est usée en forme de "tomates sur des bâtons". La goupille de chenille est également une pièce d'usure.
La chenille articulée métallique-caoutchouc est vulcanisée avec plusieurs colliers en caoutchouc sur la goupille métallique et pressée dans le trou de goupille de la patte de chenille. De cette façon, il n'y a pas de friction directe entre la goupille de chenille et le trou de goupille de la patte de chenille. Lors de la torsion, seul le collier en caoutchouc produit une torsion élastique, avec un faible bruit et une longue durée de vie. Bien sûr, la structure est également complexe et le coût est élevé. La chenille métallique-caoutchouc à double goupille relie les deux goupilles des deux pattes de chenille avec le connecteur d'extrémité. La force est bonne et le démontage et l'assemblage sont pratiques, mais la structure est complexe, ce qui est la forme de chenille principale sur le char de combat principal.
Précautions de travail du produit
(1) Il est interdit de tourner brusquement sur un sol en béton ou une route dure, sinon le noyau de la chenille s'usera et le corps de la bande sera tordu.
(2) Lors du franchissement d'une crête, il faut avancer à basse vitesse à angle droit par rapport à la crête. Lors du franchissement d'une crête de plus de 10 cm de hauteur, il faut utiliser une planche à ressort, sinon la chenille risque de tomber ou d'être endommagée.
(3) Il est interdit de marcher et de tourner brusquement pendant une longue période sur un chemin de gravier, sinon la chenille s'usera et se fissurera plus rapidement.
(4) Ne travaillez pas sur des terrains pourris, sinon la chenille glissera et le mécanisme de déplacement accumulera de la boue et de l'herbe emmêlée, affectant le fonctionnement normal.
(5) Si des pierres ou des corps étrangers pénètrent entre la chenille et le châssis, arrêtez immédiatement l'opération et retirez les pierres ou les corps étrangers.
(6) Après avoir travaillé sur la plage ou dans un champ saupoudré de produits chimiques, la chenille doit être lavée à temps.
Principaux produits de Jinzhou Shitan Machinery Equipment Co., Ltd. :
Puits de forage pneumatique / Puits de forage à air (ST-180, ST-200, ST-260, ST-300, ST-350, ST-400, ST450, ST-450, ST-500, ST-600, ST-800 et autres puits d'eau de forage pneumatiques), Puits de forage de chenilles / Puits de forage monté sur remorque / Puits de forage d'eau / Machine de forage de puits hydraulique / Équipement de forage de roche dure / Puits de forage à carottage diamanté / Puits de forage géologique / Puits de forage d'essai de sol / Puits de forage d'eau portable (ST-30, ST-50, XY-1A, XY-1B, XY-2, XY-2B, GK180, GK200, GY150, GY200 et foreuse à percussion 30, foreuse de tunnel série ZLJ et autres machines de forage géologique) Châssis de chenilles, Pompe à boue de forage (pompes à boue de forage série BW150, BW160, BW200, BW250, BW850), Compresseur d'air de forage, Trépan de forage de puits d'eau (trépan PDC, trépan Tricone, trépan DTH Button), Tige de forage de puits d'eau, Pièces de rechange pour appareil de forage (tiges de forage, joint de tige de forage, tubage, manchon de tubage, tube de carotte, manchon de tube de carotte, élévateurs, marteau à chute automatique, échantillonneur, outil SPT, clé fourche, fourche de patin, joint de verrouillage), Transporteur à chenilles
Bonne qualité, service après-vente professionnel, bienvenue à la commande
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