|
Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
Nom du produit: | Train d'atterrissage de voie de chenille d'acier allié | Capacité de chargement: | Personnalisé |
---|---|---|---|
Matière première: | acier allié | Produit d'origine: | C' est acceptable. |
Puissance: | Moteur diesel | Nom de marque: | Shitan |
Garantie: | 12 mois | Service après-vente: | Prise en charge vidéo |
Application du projet: | Plates-formes de forage | Vitesse: | Personnalisé |
Mettre en évidence: | Train d'atterrissage en acier de voie d'OEM,Train d'atterrissage en acier de haute résistance de voie,Voies de grue de chenille d'OEM |
Chariot sous-tracé pour forage de puits d'eau en acier allié
Description du produit
Peut personnaliser la couleur, la largeur, la hauteur, la vitesse et la puissance, selon les besoins des clients. Nous avons développé divers systèmes de train de roulement à roues et la capacité de charge est de 0,5 tonne à 10 tonnes.Il a été largement appliqué dans les machines de forage (core drillEn revanche, les machines de forage horizontale directionnelle, les machines de forage à courroie et les machines de forage à courroie, les machines d'ingénierie, les machines minières, les machines minières, les machines agricoles et les machines de jardinage, les machines de forage à courroie horizontale, les machines de forage à courroie et les machines d'ingénierie, les machines d'ingénierie, les machines d'exploitation minière, les machines de charbon, les machines agricoles et les machines de jardinage.Nous avons de nombreux ingénieurs expérimentés qui peuvent vous fournir un soutien technique et des conseils techniques pour répondre à vos besoins..
Détails techniques du produit
Type: 3 T/3.5 T | Taille du seau: 2200*1700*500 mm |
Taille: 3400 * 1720 * 1500 mm | Matériau de ramperie: Matériau en caoutchouc |
Longueur de la piste: 1600 mm | Méthode de chargement et de déchargement: décharge hydraulique |
Taille du moteur: 1115 | Type d'engin: barre de traction |
Les engrenages: +3 engrenages vers l'avant +1 engrenage vers l'arrière | La hauteur du fond du seau au sol: 700 mm |
Pour les véhicules à moteur à commande à commande à commande à commande à commande | Méthode de démarrage: démarrage électrique |
Vitesse: 0 à 18 kilomètres par heure | Largeur de la roue: 1630 mm |
Avantages du produit
Avantage de fonctionnement 1: bonne stabilité. Grâce à la structure de la rampe, le châssis de la rampe peut avoir une très bonne stabilité en raison de sa grande zone de contact avec le sol lors de l'application,et peut assurer que son effet de fonctionnement est très stable.
Bien que par rapport au châssis d'autres structures, le châssis rampant fonctionne à une vitesse inférieure, mais de ses performances spécifiques,il peut encore atteindre une vitesse de course plus rapide, et peut répondre pleinement aux exigences de chacun en termes de vitesse de marche.
Avantage opérationnel 3: fonctionnement durable.il peut assurer un fonctionnement durable grâce à ses propres avantages structurels et de performance..
En résumé, le châssis rampant présente les avantages d'une bonne stabilité, d'une vitesse de fonctionnement rapide et d'une longue durée.
Application du produit
L'assemblage de châssis de rampant est principalement utilisé pour des occasions spéciales, telles que les défilés militaires, les chars, les véhicules blindés, etc. Quels sont ses avantages: la piste en caoutchouc a l'avantage de protéger le sol,système de marche à bande de caoutchouc, faible bruit, faible vibration, conduite confortable, etc. Il convient aux situations à grande vitesse et à de nombreux transferts, et atteint les performances tout-route.Des instruments électriques fiables et un système complet de surveillance de l'état de la machine assurent le bon fonctionnement du conducteur.
En raison des différentes méthodes d'utilisation et des différentes conditions du sol, la durée de vie des rails en caoutchouc varie également considérablement.lorsque vous travaillez dans un environnement rocheux ou facilement usé, la durée de vie sera réduite de moitié; au contraire, la durée de vie sera doublée dans un meilleur environnement.n'oubliez pas de conduire à nouveau pour vérifier le niveau d'huile et la propretéCette partie est facile à ignorer, et il reste généralement moins d'huile.
Attention au travail du produit
(1) Il est interdit de tourner brusquement sur le sol en béton ou sur la route dure, sinon le noyau de la voie sera usé et le corps de la ceinture sera tordu.
(2) Lors de la traversée de la crête, il faut avancer à basse vitesse à angle droit par rapport à la crête.Il faut utiliser un tremplin., sinon la voie peut tomber ou être endommagée.
(3) Il est interdit de marcher et de tourner brusquement pendant une longue période sur la route de gravier, sinon la voie sera accélérée, usée et fissurée.
4) Ne travaillez pas sur des champs pourris, sinon la voie glissera et le mécanisme de déplacement accumulera de la boue et de l'herbe enchevêtrée, ce qui affectera le fonctionnement normal.
(5) Si des pierres ou des matières étrangères pénètrent entre la voie et le cadre, arrêter immédiatement l'opération et enlever les pierres ou les matières étrangères.
(6) Après avoir travaillé sur la plage ou sur le terrain arrosé de produits chimiques, la piste doit être lavée à temps.
Personne à contacter: Cathy
Téléphone: 86-13343314303
Télécopieur: 86-0311-84397208