Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de chenille de huit roues pour des foreuses de forage de l'eau

Les roues d'OEM huit ont monté le train d'atterrissage en caoutchouc de voie de chenille

Lancement de produit

Train d'atterrissage de chenille, y compris machiner le train d'atterrissage de machines, le train d'atterrissage de machines agricoles, le train d'atterrissage de machines de jardin et les pièces de rechange appariées : rouleau de voie, rouleau supérieur, pignon, oisif et voie en caoutchouc. le moteur de couple à vitesse réduite et haut, la force d'entraînement est plus grand, la voie de chenille et le plat à chaînes sont fixés avec la vis pour la commodité d'entretien, sont équipés du frein mécanique, ne glisseront pas loin dans la connexion rampway, de traverse de bride, facilement le démontage et l'assemblée

Spécifications produit

Avantages de produit

1. Les véhicules de transport peuvent fonctionner librement dans la boue et des routes glaciales
2. la conception de Auto-déchargement, a dépisté la marche, moteur marchant, a considérablement prolongé la capacité d'utilisation.
3. La taille spécifique peut être adaptée aux besoins du client selon les conditions
4. capacité de chargement forte, grande capacité s'élevante, opération simple et entretien facile.

Application de produit

L'ensemble de châssis de chenille est principalement utilisé pour des occasions spéciales, telles que le défilé militaire, les réservoirs, les véhicules blindés, etc. Ce qui sont ses avantages : la voie en caoutchouc a les avantages de protéger le système de marche de voie moulue et en caoutchouc, la vibration à faible bruit et basse, l'équitation confortable, etc. Il convient aux situations avec la grande vitesse et beaucoup de transferts, et réalise la représentation de tout-route. Les instruments électriques fiables et le système de contrôle complet de statut de machine fournissent l'assurance fiable pour que le conducteur fonctionne correctement

En raison des différents méthodes d'utilisation et conditions de sol, la vie active de la voie en caoutchouc varie également considérablement. D'une façon générale, sa vie moyenne est environ 2000 heures. Cependant, quand travaillant dans la roche ou facilement l'environnement usé, la durée de vie sera divisée en deux ; Au contraire, la vie active sera doublée dans un meilleur environnement. Quand l'utilisateur vérifie la voie et le châssis, n'oubliez pas de conduire encore pour vérifier le niveau et la propreté d'huile. La présente partie est facile à être ignorée, et il y a habituellement moins d'huile laissée.