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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Nom du produit: | Train d'atterrissage adapté aux besoins du client de voie de chenille d'acier allié de conception av | Capacité de chargement: | Personnalisé |
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| Matière première: | Acier allié | OEM: | Acceptable |
| Pouvoir: | Moteur diesel | Nom de marque: | Shitan |
| Garantie: | 12 mois | Service après-vente: | Assistance vidéo |
| Application: | Plates-formes de forage | Vitesse: | Personnalisé |
| Mettre en évidence: | Le perçage fonctionne le train d'atterrissage de voie de chenille,Train d'atterrissage de voie de chenille de forte stabilité,Voie en acier de chenille de forte stabilité |
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Conception personnalisée de roulement de voie de l'acier d'alliage avec une grande stabilité pour les travaux de forage
Description du produit
La chaussure de piste est fixée sur l'articulation du rail avec des boulons de haute résistance, et l'articulation du rail de chaîne et le rail sont légèrement pressés ensemble avec le manchon du rail de chaîne en vue de l'ajustement d'interférence.Ce véhicule utilise une voie avec une inclinaison de 135 mmLa piste de la piste est légèrement scellée avec un anneau en caoutchouc spécial pour éviter le sable,l'eau et d'autres particules abrasives et les milieux corrosifs entrant dans la surface d'accouplement de la rotation relativeCe nouveau type de voie a considérablement amélioré la durée de vie de la voie. Même si elle est utilisée pour l'exploitation de rouleaux de roche, elle peut également éviter l'usure excessive et le phénomène de serpent de la voie.
Détails techniques du produit
| Type: 3 T/3.5 T | Taille du seau: 2200*1700*500 mm |
| Taille: 3400 * 1720 * 1500 mm | Matériau de ramperie: Matériau en caoutchouc |
| Longueur de la piste: 1600 mm | Méthode de chargement et de déchargement: décharge hydraulique |
| Taille du moteur: 1115 | Type d'engin: barre de traction |
| Les engrenages: +3 engrenages vers l'avant +1 engrenage vers l'arrière | La hauteur du fond du seau au sol: 700 mm |
| Pour les véhicules à moteur à commande à commande à commande à commande à commande | Méthode de démarrage: démarrage électrique |
| Vitesse: 0 à 18 kilomètres par heure | Largeur de la roue: 1630 mm |
Avantages du produit
Il est facile à utiliser, dispose de positions d'engrenages complètes et a une faible pression de mise à la terre supportant la charge.En plus, le mini-dumpper a une petite taille que le transporteur ordinaire qui peut traverser la région polaire et peut facilement passer à travers des roches étroites.
Application du produit
L'assemblage de châssis de rampant est principalement utilisé pour des occasions spéciales, telles que des défilés, des chars, des véhicules blindés, etc. Quels sont ses avantages: la piste en caoutchouc a l'avantage de protéger le sol,Système de marche sur voie en caoutchouc, faible bruit, faible vibration, conduite confortable, etc. Il convient à des situations de grande vitesse et de nombreux transferts, et atteint les performances tout-route.Des instruments électriques fiables et un système complet de surveillance de l'état de la machine assurent le bon fonctionnement du conducteur.
En raison des différentes méthodes d'utilisation et des différentes conditions du sol, la durée de vie des voies en caoutchouc varie également considérablement.lorsque vous travaillez dans un environnement rocheux ou facilement usé, la durée de vie sera réduite de moitié; au contraire, la durée de vie sera doublée dans un meilleur environnement.n'oubliez pas de conduire à nouveau pour vérifier le niveau d'huile et la propretéCette partie est facile à ignorer, et il reste généralement moins d'huile.
Attention au travail
(1) Il est interdit de tourner brusquement sur le sol en béton ou sur la route dure, sinon le noyau de la voie sera usé et le corps de la ceinture sera tordu.
(2) Lors de la traversée de la crête, il faut avancer à basse vitesse à angle droit par rapport à la crête.Il faut utiliser un tremplin., sinon la voie peut tomber ou être endommagée.
(3) Il est interdit de marcher et de tourner brusquement pendant une longue période sur la route de gravier, sinon la voie sera accélérée, usée et fissurée.
4) Ne travaillez pas sur des champs pourris, sinon la voie glisse et le mécanisme de déplacement s'accumule de la boue et de l'herbe enchevêtrée, ce qui affecte le fonctionnement normal.
(5) Si des pierres ou des matières étrangères pénètrent entre la voie et le cadre, arrêter immédiatement l'opération et enlever les pierres ou les matières étrangères.
(6) Après avoir travaillé sur la plage ou sur le terrain arrosé de produits chimiques, la piste doit être lavée à temps.
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Personne à contacter: Cathy
Téléphone: 86-13343314303
Télécopieur: 86-0311-84397208