1 MT de roulement sous-tracé pour machine à forer à la main

1 MT sous-trainage de voie de chargement pour les machines de forage

Description du produit

Sous-vêtements pour engins de construction, sous-vêtements pour engins de roulement, sous-vêtements pour engins agricoles, sous-vêtements pour engins de jardinage et pièces détachées correspondantes:rouleau à rouleaux, rouleau à rouleaux supérieurs, roue à roulettes, rouleau au ralenti et roue en caoutchouc.

Spécification du produit

Avantages du produit

Nos rails en caoutchouc sont préparés avec du caoutchouc naturel. Il possède de très bonnes propriétés de résistance à l'usure, de résistance aux déchirures et à la non-décomposition etc.L'adhérence entre le caoutchouc et le cadre en acier est très forteLe remplacement est pratique et la durée de vie est longue, il convient à divers véhicules tels que les excavatrices, les pavés, les camions de transport de bitume, etc.Meilleur pour la petite industrie légère et la petite industrie des machines de constructionL'industrie légère est généralement des machines agricoles de 1 à 4 tonnes. L'industrie des machines de construction est principalement utilisée dans la petite industrie du forage.

Application du produit

L'assemblage de châssis de rampant est principalement utilisé pour des occasions spéciales, telles que les défilés militaires, les chars, les véhicules blindés, etc. Quels sont ses avantages: la piste en caoutchouc a l'avantage de protéger le sol,système de marche à bande de caoutchouc, faible bruit, faible vibration, conduite confortable, etc. Il convient aux situations à grande vitesse et à de nombreux transferts, et atteint les performances tout-route.Des instruments électriques fiables et un système complet de surveillance de l'état de la machine assurent le bon fonctionnement du conducteur.

En raison des différentes méthodes d'utilisation et des différentes conditions du sol, la durée de vie des rails en caoutchouc varie également considérablement.lorsque vous travaillez dans un environnement rocheux ou facilement usé, la durée de vie sera réduite de moitié; au contraire, la durée de vie sera doublée dans un meilleur environnement.n'oubliez pas de conduire à nouveau pour vérifier le niveau d'huile et la propretéCette partie est facile à ignorer, et il reste généralement moins d'huile.

Le choix de l'environnement de travail est le suivant:

(1) La température du ramper en caoutchouc est généralement comprise entre -25° et + 55°.
(2) Le sel des produits chimiques, du pétrole et de l'eau de mer accélère le vieillissement de la voie.
(3) La surface de la route avec des saillies tranchantes (tels que des barres d'acier, des pierres, etc.) peut endommager la voie en caoutchouc.
(4) La pierre de bord, la calotte ou la surface de la route inégale provoquent des fissures sur le contour du bord de la voie.
(5)Le gravier et les pavés de gravier provoqueront une usure précoce de la surface en caoutchouc en contact avec la roue porteuse, qui se ferait une petite fissure.provoquant la chute du noyau de fer et la rupture du fil d'acier.